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作为采购商我可以

发布时间: 2023-11-28 16:00:34 |   作者: 耐高温工程材料

  顺应汽车行业新的发展的新趋势,近年,科技公司大陆集团无论是在技术创新还是产品升级上都取得了较大突破,并不断通过并购合作开展新的业务布局。而在中国地区,更是成绩非常显著,投资扩建力度亦不断加大。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件公司进行年终盘点,此篇就带大家一起回顾该集团在2017年发生的那些大事儿!继续保持强劲的盈利性增长势头:大陆集团业绩超过2017年度目标科技公司大陆集团2017财年业绩再超中等水准,超过年度目标...[详细]

  在 CHINAPLAS 2018 国际橡塑展上,巴斯夫将推出一系列全新材料解决方案以帮助中国汽车制造商在减轻车重的同时,改善车体外观、提高驾乘体验。相关要点如下:耐高温塑料 Ultrason? E 成就现代 Genesis G70 全新前大灯紧凑设计采用记忆棉的巴士座椅体感舒适且符合人体工学时尚、高性能门把手和车门踏板减轻车重CHINAPLAS 2018 国际橡塑展巴斯夫展位:4 月 24 日至 27 日,中国上海国家会展中心 7.2J61一款应用于现代 Genesis G70 的...[详细]

  盖世汽车讯 据李尔官方发布的多个方面数据显示,李尔2017年第四季度的销售额上涨16%至54亿美元,不计入汇率变化影响,销售额涨幅达到11%,而这也反映了其新的产品业务和收购安通林座椅业务所带来的增长。李尔第四季度核心营业收益上涨5600万美元至4.41亿美元,在销售额当中的占比达到8.2%。其座椅业务的利润和调整后利润分别为销售额的7.5%和8.1%;E-System业务的利润率和调整后利润率则分别为13.2%和14.3%。李尔第四季度的每股盈利为5.8美...[详细]

  中国市场对于高端汽车配件的需求日渐增长。为了响应这一需求并谋求发展,作为全球领先的性能座椅制造商,安道拓旗下的高端品牌——RECARO汽车座椅业务正在寻求和建立全新的战略合作伙伴关系。2018年第一季度,RECARO在华新设的合资公司即将开业,将面向中国汽车后市场供应RECARO性能座椅。安道拓(深圳)运动座椅销售有限公司由安道拓亚洲控股有限公司和深圳凯瑟玛科技有限公司共同投资组建,双方分别占股50.01%和49.99%。作为...[详细]

  2017年2月,日本汽车零部件供应商电装对公司管理层做调整,宣布缩减董事会成员人数,同时增设“执行研究员”岗位,以通过新的人事任命和组织架构,推动电装在电气化、无人驾驶、智能网联车辆、汽车共享和物联网(IoT)等多个领域内取得更大的突破。如今2017年已逝去,在这短短的一年里,电装的“升级”计划进行的如何了呢?近日,盖世汽车针对重点车企及零部件公司进行年终盘点,此篇就带大家一起回顾电装在2017年发生的那些大...[详细]

  2017年10月前后,作为隶属于陶氏杜邦材料科学部门的全球业务部,陶氏高性能有机硅业务部对外公布了全新品牌陶熙?。消息称,随着道康宁品牌更名为陶熙?,原道康宁品牌有机硅产品将逐步转移至陶熙品牌产品线之下。而就在近日,陶氏化学消费品解决方案负责人透露,其将分阶段地进行产品的品牌更新,预计在2018年底之前完成全部产品品牌的转换。这在某种程度上预示着,道康宁品牌届时将正式退出历史舞台。1943年,陶氏化学公司与康宁公司成立了合资...[详细]

  在刚刚过去的2017年,汽车零部件制造商麦格纳可谓“动静”不小,不仅新建了工厂、开发了新的产品,还开启了多项新的合作,受到了业界的广泛关注。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件公司进行年终盘点,此篇就带您回顾麦格纳在2017年发生的那些大事儿!图源:麦格纳中国官网麦格纳第三季度销售额创新高达95亿美元11月消息,麦格纳国际近日公布的2017年第三季度的财政收入情况显示,第三季度销售额历史性地达到95亿美元,与去年同期...[详细]

  据外媒报道,三星电子于近日宣布,公司与东南亚最大的打车公司——Grab签订了战略合作协议。根据合约条款,三星将为Grab注册用户们提供一份融资项目,便于其购买三星最新款智能手机。Grab还能访问到三星公司的指定设备,其将获得的三星智能手机中已预安装了相关手机应用。此外,Grab将三星产品应用于报亭及机场、酒店、商场内的展台内。三星的智能手机及平台将作为车载信息娱乐系统被提供给Grab旗下的出租车,同时还将提供其一款企业安全方案——Knox。...[详细]

  科技公司大陆集团与英伟达于2月5日宣布将联合开发基于NVIDIA DRIVE?平台的人工智能自主驾驶汽车系统。新系统将具备3级自动化驾驶功能,并计划于2021年正式上市。这次合作将使AI计算机系统的研发等级从2级自动化驾驶功能升级至5级自动化驾驶能力,让汽车方向盘和踏板成为历史。双方公司的工程团队将通力合作,共同开发基于NVIDIA DRIVE平台的自动化驾驶解决方案。新解决方案中包含有NVIDIA DRIVE Xavier?(全球最高性能的系统...[详细]

  阿姆斯特丹,而不是在奔驰的老家德国,全新A级正式对外发布,这也是继2012年之后的第四代奔驰A级,除了Smart,A级是奔驰产品线中最小最入门的产品了,但这一次奔驰竟然如此众多新技术应用在了这台车上,甚至AI人工智能技术,都率先应用在了全新的A级车上。对于奔驰过去几年在全球销量的迅速增加,设计理念的年轻化、数字化科技的应用起到了至关重要的作用,这也成为了奔驰C.A.S.E瞰思未来战略落地的重要一环。这次的全新A级的换代,不...[详细]

  提及汽车零部件企业,德国三巨头之一的采埃孚(ZF)所受关注度必不会减少。在刚刚过去的2017年,为了应对电气化、数字化等新趋势带来的诸多挑战,采埃孚(ZF)在无人驾驶及电气化领域可谓重拳频出,先后与多家企业展开抱团合作。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件公司进行年终盘点,此篇就带您回顾采埃孚(ZF)在2017年发生的那些大事儿!经营理念差异大 采埃孚全球CEO Stefan Sommer离职2017年12月,采埃孚监事会主席Franz-Jose...[详细]

  近几年人机交互和车联网技术的日臻成熟,让液晶屏在车内有了更多的用武之地。放眼市场,当前不仅慢慢的变多的车上装配有液晶屏,而且屏幕的尺寸慢慢的变大,同一款车内屏幕数量慢慢的变多。在一些更前沿的车型上,不同屏幕之间还可以进行内容互换,例如在后座娱乐面板上观看来自中控的视频、图像信息,以提升汽车内部的互连互通性。不仅如此,随只能汽车的发展,汽车上搭载的摄像头等传感器数量也在大幅度增长,这些传感器采集的环境信...[详细]

  据外媒报道,SK电讯于本周一(2018年2月5日)宣称,该公司首次利用5G网络服务,成功完成无人驾驶汽车测试。该公司旗下的两辆无人驾驶汽车于今晨在长达2公里的赛道上完成了车联网路测,利用其超高速5G网络完成了交通信息的实时交换。两辆测试车辆可感知车辆的外部环境并规避障碍物,在经过学校区域时会减速。若在路面上忽然出现酷似儿童的实物模型,在探查到该目标物后,受测车辆甚至会停车。...[详细]

  致力于实现未来移动出行方式的全球性科技公司安波福公司(纽约交易所代码:APTV)宣布,依照美国通用会计准则 (U.S. GAAP) 计算,2017年公司持续经营的稀释后每股盈利为3.81美元。扣减特殊项目后,2017年持续经营的稀释后每股盈利为4.64美元。2017年的主要财务数据包括:剔除汇率、商品的价值波动、收购和资产剥离等因素,全年营业额为129亿美元,与去年相比增长5%按美国通用会计准则计算,持续经营净收入为10.21亿美元,稀释每股收...[详细]

  提及汽车零部件企业,业界对于连续多年位居榜首的博世的关注未曾减少过。那么在刚刚过去的2017年,该企业发生了哪些大事?近日,盖世汽车针对重点车企及零部件公司进行年终盘点,此篇就带您回顾博世在2017年发生的那些大事儿!博世启用泰国首家智能工厂 斥巨资驱动泰国及越南的业务增长2017年12月,博世启用了泰国赫马拉的智能工厂,这是第二家博世移动解决方案工厂。该智能工厂占地1万平方米,专注于喷射阀(injection valves)、...[详细]

  近日,罗兰贝格携手金融服务企业拉扎德发布《全世界汽车零部件供应商研究2018》,对全球约650家汽车零部件供应商的发展现状和面临的挑战进行了分析,并列举了应对挑战所需采取的关键举措。报告预计,2018年全世界汽车零部件行业将持续增长,但增速趋缓;出行服务、无人驾驶、数字化与电气化这四大趋势组合将持续改变汽车行业,并在所有汽车零部件领域引发颠覆性变革,供应商转变商业模式以应对“终局”挑战势在必行。2017年,汽车行业...[详细]

  据外媒报道,吉凯恩(GKN)的定制版同轴eAxle系统为LEVC公司旗下TX车型的后轮提供驱动力。吉凯恩的同轴eAxle系统将作为主驱动装置,可采用大功率(120 kW)电动机。该款出租车小型汽油发动机将向蓄电池组提供增程所需的动,这意味该款出租车将始终由eAxle电驱动设备提供动力。这款同轴eAxle系统为LEVC旗下车型量身定做,旨在实现车辆的动态性。...[详细]

  康宁公司日前公布了2017年第四季度和全年财务业绩 。新闻摘要:第四季度的强劲走势为2017年度画上了一个圆满的句号:全年GAAP销售额为101亿美元,增长了8%, 全年GAAP每股盈利为(0.66)美元,而2016年为3.23美元;第四季度GAAP销售额为26亿美元,同比增长7%,GAAP每股盈利为(1.66)美元。2017年核心销售额为105亿美元,增长8%;核心每股盈利为1.72美元,增长11%第四季度核心销售额为27亿美元,同比增长7%,核心每股盈利为0.49美...[详细]

  据外媒报道,First Transit正与明尼苏达州交通部(MnDOT)、法国无人驾驶接驳车公司——EasyMile及3M集团开展冬季路测,验证共享无人驾驶汽车(SAV)在寒冬气候下的性能。First Transit在现场为该测试项目提供相关的辅助人员,并参与对共享无人驾驶汽车的运营维护工作。3M也参与了该项SAV测试项目,提供传感器技术测试及定制化车辆贴纸(custom vehicle wraps)。该公司还将提供智能编码技术及机器视觉探查服务。...[详细]

  盖世汽车讯 全球汽车技术公司安波福近日公布了2017年全年财政收入情况,按照美国一般公认会计原则计算,公司持续性经营业务去年的稀释后每股盈利为3.81美元;不计入特殊项目,2017年持续性经营业务稀释后每股盈利为4.64美元。2017年全年收益情况安波福去年的营业收入总计为129亿美元,对比2016年增长5%。受汇率变化、商品的价值浮动和公司电子业务剥离影响,公司调整后的营业收入涨幅达到5%。其中,在欧洲的涨幅达到9%,亚洲和南美地...[详细]