刚买新车没开多久，到4S店一保养，经常都会遇到这一种的问题，就是底盘呵护不周到，建议安装一个下护板，这样防护效果会好的多。这时候多数司机都经不住说，最终都安装了个发动机下护板，那么安装这个究竟有必要吗？

  首先我们先来说一下发动机的护板有啥作业，大家也应该都知道了，其实发动机底盘下的都是镂空的设计，就是发动机盖下机绝大多数都是没什么保护的东西的，所以我们在开车的时候，尤其是一些难走的道路，就有一定的概率会遇到飞沙走石撞击，这有这样就非常有可能造成发动机受损了，而如果加装一块的话，就为了保护发动机，可不受撞击。

  其实在最初的汽车设计中，发动机下方是没有防护板的，这样做也是为了发动机更好的散热，但是后来很多消费者就反应这个容易脏的问题，而且经过一些不平整的路面容易划伤发动机，现在的汽车厂商在设计汽车的时候，会在发动机下方加上一部分的护板，但是这个材质大都是橡胶的。

  可是有的车型原厂就没有发动机护板，就为了防止车辆发生碰撞时，影响发动机的下沉。如果后期自行加装，会增加车内人员的受伤隐患，这也是不少车主放弃加装的原因。

  什么是发动机下沉？汽车在受到前方撞击时，前置式发动机很容易被迫向后移动，也就是挤向驾驶室，使车中生存空间变得更小，从而给驾乘人员造成伤害。为避免发动机向驾驶室移动，便为发动机安排一个向下沉的“陷阱”，一旦汽车受到前方撞击，发动体支架便会向下移动而不是直接撞向驾乘人员。

  安装了发动机护板之后会对发动机散热有一定影响，增加了发动机的重量负担，不仅会增加油耗，同时还会对司机的正常操控有干扰。

  总结：像城市公路这种平坦的道路就没必要去加装了，而经常跑山路或乡村泥坑路就可以加装；汽车离地高度小（比减速带高度高些）的汽车可以加装，离地高度高（比如SUV）的汽车可以不加装；反正加装这个发动机护板要先考虑清楚利与弊哪个大，然后再去选择是否加装。