2023年，华海公司科学技术创新聚焦“效益提升”“依法合规”的年度主题，坚持战略指引、市场导向、增效为本，深化科学技术创新体制改革，优化整合科技资源，打造高水平科技队伍，加快科学技术创新平台建设，加强关键技术攻关，稳步推进信息贯通和数智升级两大工程，快速推进企业数字化转型，不断的提高科技自主创造新兴事物的能力，为企业持续高水平质量的发展提供强大的科技支撑。

  轨道研究院与华东交通大学签署科研战略合作协议，双方将围绕咨询服务、科学技术创新及平台共建、人才教育培训和交流、信息资源共享等方面开展深入合作。

  公司入选上海市创新型中小企业名单，苏州轨道研究院入库江苏省科技型中小企业。

  公司通过“揭榜挂帅”的形式摘得中国中铁城市轨道交通专业智能铺轨分中心（依托轨道研究院）、智慧运维分中心（依托轨道分公司）建设，在股份公司范围内开展专业化研究任务。

  《悬挂式围护结构条件下富水砂层深基坑降水施工工法》荣获江苏省省级工法，《大断面矩形顶管始发施工工法》荣获中国中铁股份有限公司工法，《城市轨道钢轨焊缝双轨同步电磁感应正火施工工法》荣获上海市市级工法。

  公司获工程建设行业高推广价值专利大赛一等、三等专利各1项，获上海土木科技进步奖三等奖2项，获工程建造微创新技术大赛三等成果、优胜成果各1项；获江苏省地下空间学会科学技术二等奖、江苏省土木建筑学会科学技术二等奖、陕西省土木建筑科学技术特等奖各1项。

  在第四届全国地下空间绿色发展高峰论坛上，《城市地铁轨道施工关键设备创新研究与应用》成果荣获第四届全国地下空间优秀成果一类奖。

  公司荣获江苏省城市轨道交通建设科学技术创新“先进单位”、学术活动“突出贡献奖”；《多功能轨道施工服务车》荣获“微创微改”科学技术创新成果一等奖；发同志荣获“先进个人”；论文荣获一等奖3项、二等奖7项、优秀奖9项。

  两项工法《铁路路基拱形骨架铣槽开挖带盖塑钢模板成型工法》《铁路路基拱形骨架铣槽开挖带盖塑钢模板成型工法》荣获铁路工程建设部级工法。

  公司被确定为“国家知识产权优势企业”，这是公司首次获得的国家级创新平台。

  两项科研成果《新能源移动式钢轨智能激光除锈设备研制与应用》《城市轨道交通工程浮置板道床智能顶升设备研制与应用》经股份公司评审达到“国际先进”水平。

  参与的《复杂环境下富水砂层地铁车站基坑变形计算与防控技术》荣获2023年度中国施工企业管理协会科学技术进步奖一等奖；《水下大断面矩形顶管长距离施工关键技术探讨研究》获中国公路学会科学技术奖二等奖。

  2023年度公司开发的《钢轨焊缝全断面打磨作业车及其使用方法》等7项发明专利取得授权；注册“华轨”商标获第7类商标注册；同时顺利通过了知识产权管理体系换证评审。

  公司获得闵行区经济委员会“专精特新”企业高水平质量的发展专项申报政府扶持、上海市知识产权局“2023年上海市专利工作示范企业专项资助”、闵行区知识产权局“2023年上海市专利工作示范企业专项资助”、轨道研究院在苏州市获第二十三届中国专利奖专项扶持累计107.5万元资助。

  申报的《城市轨道交通工程浮置板道床智能顶升节能技术》评选为中国中铁“节能技术”；参建的南昌轨道交通4号线一期工程、胥涛路对接横山路隧道工程均荣获工程建设项目绿色建造施工水平“三星项目”评价。

  苏州S1线标获第二届“新城建杯”二等奖；胥涛路对接横山路项目获第二届“新城建杯”三等奖和第六届“建模大师杯”优秀奖；苏州6号线标获第四届工程建设行业BIM大赛三等成果；南京建宁西路项目获第三届“新基建杯”三等奖；连云港医药城项目获第二届“新城建杯”三等奖和中铁上海局第五届BIM大赛优秀奖。华绍强同志获全国职工数字化BIM竞赛（上海赛区）个人铜奖，房伟同志获全国BIM菁英邀请赛“张江国信安杯”三等奖。另外，公司目前各类BIM持证人员达20余人。

  这就是我们2023年的科学技术创新年度工作“账单”，我们始终把工艺创新和技术研发当作企业核心竞争力的重要一环来打造，通过逐渐完备科技创新体系，让科学技术创新助力施工生产，积极争取政府资金支持，重视知识产权管理，深化低碳理念践行绿色发展，助力企业数智化转变发展方式与经济转型。